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尊龙备用网址为何说今年SUV市场的黑马是捷途?从营销到产品全面

时间:2019-02-22 16:29 来源:未知 作者: 点击:

  无营销无销量,这句话已经印证了很多品牌,即便是再有扎实的品牌效应,也离不开它独有的营销方式,我们习惯性的从销量看产品再看营销,因为销量和产品力、营销方式之间有着莫大的关系。

  今年1月22日,奇瑞旗下全新品牌捷途正式发布,8月18日,捷途旗下首款车型捷途X70正式发布,售价6.99-12.09万元,开售首月就打出了7777辆成绩单,可谓是旗开得胜,第二个月售出9077辆,再创佳绩,第三个月继续向上涨,再添9507位新车车主。

  在今年,全国汽车销量都大幅下滑的形势下,一个全新品牌能取得这样的成绩,笔者觉得用“黑马”来形容捷途也不为过。

  俗话说,趁热打铁,一个新品牌不可能单靠一款车型孤战市场,11月26日,捷途旗下第二款车型X70S在厦门上市,拥有5、6、5+2三种座椅布局,售价区间为7.69—12.79万元,再次将实用性和性价比拉到一个新高度。有了捷途 X70S的有力支撑,今年4万台收官毫无悬念,甚至官方给的数据还有点保守。

  从今年的汽车市场情况就可以发现,是朝着家庭人口扩大化、消费升级结构化、休闲旅游常态化、目标人群年轻化等趋势在转移,捷途确立了专注和精耕“旅行+”细分市场的定位,并提出聚焦客户、匠心造车、创新思维、构筑共赢生态的经营哲学。

  在川渝区域发布会上,再次强调了捷途旅行+云平台,该平台通过智研、智造、智销、智服和智行五个维度,让客户参与到研发、制造、销售、服务、用车等产品全生命周期当中,智享旅行车生活。

  “旅行家”细分市场定位是一个大概年,如果将已经发布的捷途X70和捷途X70S比喻成“暖男”、“潮男”或许更好理解,在市场上做更加细致的精分依托智能化、网联化、电动化、轻量化iPeL平台,打造“旅型智能SUV”,以此弥补这一市场的短缺。

  一般来说,新品牌需要很长的时间去建立经销网络,其实笔者也好奇,捷途现在有3多少家经销商?在捷途X70S川渝区域发布会活动现场,笔者也询问了捷途西部战区的公关人员,截止现在为止,包括一级经销商、二级经销商在内,捷途已经建成了1398家网络,都是独立的,不和奇瑞共销售网络。

  对于一个新品牌来说,捷途在短时间内有这么庞大的经销商网络算是非常牛X的存在,甚至相比某些二线豪华品牌还要多。在安徽等地区,基本上是50km都能有个服务站点,新三板股票代码解析。达到便捷客户、构建生态圈层、强化互动分享、给客户到来愉悦的目的。

  令笔者比较意外的是,在整个发布会中,新车的介绍仅仅占了四成,捷途的营销理念占了六成。

  捷途营销中心总经理李学用先生表示,在2019年主要抓的还是捷途“旅行+”战略由1.0升级2.0、捷途智慧新零售1.0升级2.0,产品上只提到了2019年要达到15万辆的目标。仍然将客户体验放在首位,这在同级甚至是合资品牌中都难以见到对客户的重视达到这种程度。

  和X70不同的是,X70S采用微派建筑中独有的“飞檐翘角”元素搭配熏黑的繁星式进气格栅,中高配车型大灯采用全LED灯源,尊龙备用网址,下包围采用贯穿式的设计更具整体性,侧面腰线和尾部的设计都有特色但又不突兀,捷途X70S在颜值上已经赢在了起跑线上。

  其实黑马,笔者主要还是从配置上认为的,捷途X70S搭载了电动感应尾门、感应雨刷、变道辅助系统(LCA)、开门预警系统(DOW)、博士第九代车身稳定系统(ESP)、前车雷达监测防碰撞预警系统(FCW)等等,还有360°高清泊车系统、DRV360°智能行车记录等主动安全配置,十分丰富。

  另外,新车还支持智能云语音、声纹启动、手机远程启动等人机交互功能,新意十足。

  定义为旅行SUV,那么动力当然不予许马虎。捷途X70S全系搭载1.5T发动机,最大功率108kW,最大马力210N·m,与之匹配的事是5MT和8AT变速箱,耗分别为7.4L/100km和8.2L/100km。整体看来,8AT是亮点,动力、油耗都属于同级中上水平,日常使用完全不用担心动力不足的问题。

  从现在的成就来看,很难相信这是一个全新的品牌, 不管是推出产品的速度还是产品的成熟度更或者是庞大的经销网络,这都是一个“老熟”品牌的样子,能透彻分析行业的痛点,始终坚持将客户体验放在第一位,用捷途营销中心总经理李学用先生的话来说,“将更多的精力放在客户买车之前、之后,而不是买车之时”。

  得客户者的天下,捷途做到了!据官方透露,在明年1月份会推出捷途X90,后续还将推出捷途X70的新能源版本。就笔者来看,按照捷途今年的发展方式下去,明年15万销量根本不在线台新车在重庆,一下午基本就销光了。

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